Javítási kézikönyv
VW Passat B5 1997 óta, VW Passat B5 Variant 1997 óta.
Javítási kézikönyv 1.6-os dízelmotorokhoz betűjellel: AHL, ANA, ARM. Felülvizsgálat 1999.09
Ezeket a motorokat Volkswagen Passat B5 autókra / Volkswagen Passat B5 (3B2, 3B5) 1997-2001
Tartalom (javítási csoportok): 00 - Műszaki adatok, 10 - Motor ki- és beszerelése, 13 - Főtengely csoport, 15 - Hengerfej, Szelep hajtómű, 17 - Kenés, 19 - Hűtőrendszer, 20 - Üzemanyag ellátó rendszer, 24 - Keverék előkészítés , Befecskendező, 26 - Kipufogórendszer, 28 - Gyújtásrendszer.
00 - műszaki adatok, 10 - motor szétszerelés, 13 - főtengely fogaskerék, hengerblokk, 15 - hengerfej, szelepszerkezet, 17 - kenőrendszer, 19 - hűtőrendszer, 20 - üzemanyagrendszer, 24 - üzemanyag-keverék kialakítása, befecskendezés , 26 - kipufogórendszer, 28 - gyújtásrendszer.
230 oldal. 4 Mb.

Hűtő, fűtés, szellőztető és klímarendszer
(Hűtés, fűtés, légkondicionálás és klímaszabályozási rendszerek)

Befecskendező és gyújtórendszerek
(Injektor, gyújtásrendszer)

Üzemanyagrendszer
(Üzemanyagrendszer)

Kipufogórendszer
(Kipufogórendszer)

Első és hátsó felfüggesztés
(első és hátsó felfüggesztés)

Fékrendszer
(ABS, EDS, ESP / fékrendszer)

Kormányzás
(Kormányzás)

Sebességváltók, kuplung
(Váltó, kuplung)

Test
(Test)

Elektromos felszerelés
(Elektromos felszerelés)

Generátor javítás - nincs töltés, a generátor lámpa villog (rus.) Fotóriport

Bosch generátor csapágyak cseréje (rus.) Fotóriport.

Elektromos rajzok VW Passat B5 1997-2000 (orosz) Színezett, részletes, orosz nyelvű! 5 Mb.

1996 különleges szenzáció volt a Volkswagen rajongói számára. Ebben az időszakban e márkájú, szedán karosszériás autók ötödik generációja látott napvilágot, amelyen a gyári B5 jelzés volt. Az autó kinyílt új színpad a vonal történetében. A modern generáció megjelenésével a német gyártó úgy döntött, hogy komolyan megközelíti a luxusjárművek kategóriáját.

Volkswagen Passat B Az 5 technológiailag fejlettebb lett, és státusza is közelebb került a tekintélyes autókhoz. A szilárd műszaki teljesítmény biztosítása érdekében a fő paraméterek a következők voltak:

• erős motorok;
• kiváló kezelhetőség;
• kényelmes belső tér;
• szilárd belső és külső;
• magas szintű megbízhatóság.

Az Audi A4 autót platformként használták az ötödik generáció létrehozásához. Tőle kölcsönözték az alumínium első felfüggesztést, valamint a hosszirányú erőművek elhelyezését. Az új német autómodell karosszériája kiváló biztonsági szintet és alacsony aerodinamikai ellenállást nyújtott.

Már jövőre a Passat korszerűsítését várták. 1997-ben az autót az összes hajtott kerékkel adták ki, 2000-ben pedig a Volkswagen tervezett átalakításon esett át. A korszerűsítés fő célja a motorteljesítmény növelése és a környezeti teljesítmény javítása volt.

Ez a Passat-modell az új dizájn megoldásra való átállást jelentette. Egy speciális Concept One egyenruhán mutatták be. A Volkswagen új generációja a luxusosztály nagy képviselőjeként írható le, amely kissé ellentmondásosan néz ki. Ez elsősorban az alacsony szintű, áramvonalas kontúrnak köszönhető, kisméretű optikával az elején és a hátulján. Ennek köszönhető, hogy az autó jellegtelen megjelenésű.

Kezdetben a B5-öt két karosszériaváltozatban kínálták. Az első egy szedán, a második pedig egy kombi. A modell fő paraméterei:

• hossz – 4669-4704 mm;
• méretarány szélességben -<1740 мм;
• magasság – 1460-1499 mm;
• a távolság a talajtól az autó aljáig 110-124 mm.

A belső térrel kapcsolatban érdemes megjegyezni a szilárdságát és reprezentativitását. A műszerfal két nagy számlappal van felszerelve. Közöttük található a fedélzeti számítógép információs kijelzője. A kormánykerék háromküllős kialakítású, és a márka emblémája is megtalálható rajta.

A német képviselő belső dekorációja kiváló minőségű anyagokból készült, beleértve:

• műanyag;
• dekoratív betétek;
• Bőr.

Az autóülések széles profillal és megfelelő beállítási tartománnyal rendelkeznek. Tökéletesek bármilyen testalkatú ember számára. Csomagtér 5-kor 475 literes poggyász szállítására tervezték. Ha lehajtja a háttámlát - 745 liter.

Modell felszerelés

Az ötödik generációs autó gazdag alapcsomaggal rendelkezik. A legtöbb szakértő megkérdőjelezte a modell szigorú belső terét, amely nem különbözik a tervezési megoldásokban. A klasszikusok azonban a jó minőségű kivitelezéssel, valamint a praktikummal párosulva sokakat vonzottak. Ráadásul a Volkswagen ergonómiáját és hangszigetelését sem kérdőjelezték meg.

Az autót jelentős tágasság jellemzi, amely lehetővé teszi, hogy ne érezze magát szűknek benne. Ennek a modellnek a tulajdonosai azonban számos hiányosságot észlelnek. Először is ezek a visszapillantó tükrök nem megfelelő méretei. Sokan rámutatnak, hogy az ötödik generációs modellek korlátozott láthatósága némi kellemetlenséget okoz. Ezenkívül a hátrányok közé tartoznak a központi zárral kapcsolatos problémák (csak a kombi változatban találhatók), és az ülések nem megfelelő fűtése.

azonban Érdemes megemlíteni a módosított felfüggesztést és a modern elektronikai eszközöket . Az alap B5 csomag a következőkből áll:

• 4 légzsák;
• elektromos csomag;
• klímaszabályozás;
• sötétített ablakok;
• állítható vezetőülés.

Az alap mellett még három variáció közül választhat: Comfortline, Trendline és Highline.

Erőegységek

Az ötödik generációs motorok sorozata mindig is ennek a márkának a büszkesége volt. A Volkswagen Passat B5 dízel- és benzinmotorral volt felszerelve. A legnépszerűbbek a következők:

Ezen kívül a gyártó három váltóváltozatot kínál: öt- és hatfokozatú kézi, valamint automata. Az ötödik generáció jelentősen eltér az előzőtől. A modell jó kezelhetősége a szakértők szerint a multifunkcionális első felfüggesztésnek köszönhető.

A B5 modell megjelenése szilárd és dinamikus. A hátsó lámpák kerek formája kiegészíti az autó sportos megjelenését. A belső tér számos dekoratív fa hatású panellel, valamint bőr és krómozott acél részekkel van felszerelve.

A Passat B5 műszaki jellemzői

Az ötödik generációs Volkswagen ma is népszerű modell. Jelentős kora ellenére az autó továbbra is keresett. A modell megjelenése előtt a Passat valóban az egyszerű autók csoportjába tartozott.

A fejlett elektronikával és más technológiailag összetett alkatrészek jelenléte miatt különösen komolyan veszi a választást. Ebben az esetben a következőket veszik figyelembe:

• tuning költségek;
• a tesztelés szükségessége;
• javítás B5;
• autóalkatrészek árai;
• egység állapota;
• lehetséges meghibásodások.

Ami a karosszéria jellemzőit illeti, az autó karosszériája teljesen horganyzott. A rozsda jelenléte a bevonat rossz minőségű helyreállítását jelzi baleset után. A német gyártó 12 év garanciát vállalt a karosszériára. A tény azt mutatja, hogy korrózióállósága továbbra is magas . Ez már hagyománnyá vált a német autóknál.

Mi van benne?

Ennek a modellnek a motorháztetője alatt a hat benzin típusú egység egyike található. Ehhez a márkához öthengeres V-alakú motort kínáltak, 2-3 liter térfogattal. Teljesítménye 150 LE. s., valamint 250 Hm maximális nyomaték. A négyhengeres egységek kategóriája a szívó- és turbófeltöltős motorokból áll. Térfogatuk 1,6 és 2 liter között változik, 101-150 lóerős generációval. Az egység forgó tolóereje 140 és 220 Hm között van.

A vezető pozíciót egy 2,8 literes motor foglalja el, amely 193 lóerős teljesítményt fejleszt. Az egység nyomatéka – 290 Hm. A jármű alapértelmezés szerint elsőkerék-hajtású sebességváltóval volt felszerelve. Ezen kívül elérhető volt a 4Motion technika is. Az ötödik generációs Passat a módosítástól függően 7,6-ról 15 másodpercre gyorsul az első 100 km/h-ra. A modell maximális sebessége 177-238 km/h.

A B5 alapja a PL45 platform, melynek tápegysége hosszirányban helyezkedik el. A kormányrendszer szervo-rásegítős, a fékcsomag pedig tárcsafékeket tartalmaz. Érdemes megjegyezni, hogy elöl szellőzéssel vannak felszerelve. A hátsó felfüggesztést egy félig független rendszer képviseli, amely az elsőkerék-hajtású autókon torziós gerendával van felszerelve, a teljes kerékhajtással pedig egy független „többlengőkaros”. Az elülső két lengőkaros kialakítású.

A modell fő előnyei

A Volkswagen Passat B5 tulajdonosai a modellt stílusos kialakítású, tágas belsővel és megbízható felépítésű autóként írják le. Az ötödik generációs képviselő kiszolgálása megfelelő összegbe kerül. Meg kell jegyezni, hogy a jármű a következőket is tartalmazza:

• nagy rekesz a csomagok számára;
• optimális üzemanyag-fogyasztás;
• magas szintű hangszigetelés;
• kiváló minőségű befejező anyagok.

A belföldi utakra való felfüggesztés meglehetősen merevnek bizonyul, és az útfelülethez is kevés a távolság. Az utastér belseje a luxus és a luxus érzetét kelti, az embernek az a benyomása támad, hogy a B5 egy kategóriával magasabb, mint amilyen valójában. A Passat kiemelkedik versenytársai közül. Ez a kiváló minőségű belső térnek és a kiegészítő felszerelések széles választékának köszönhető.

A modell benzines egységei elosztott befecskendező rendszerrel vannak felszerelve, maga a dízelmotor pedig TDI kommunikációval van felszerelve, amely szivattyú befecskendezőkkel van felszerelve. Az autó motorjai ma is meglehetősen tisztességesek és megbízhatóak. Általában a meghibásodások a nem megfelelő működés, valamint a nem időszerű karbantartás eredményeként jelentkeznek.

Karbantartás

A gyári előírásoknak megfelelően 15 000 km-enként érdemes olajat cserélni az összes szűrővel együtt. A hazai szakértők azonban azt tanácsolják, hogy az eljárást 10 000 km után végezze el. A turbina működése, valamint az egység minden részének zavartalan működése közvetlenül függ az olaj minőségétől, ezért csak szintetikusnak kell lennie.

• beépített motor típusa;
• az egység műszaki állapota;
• az autótulajdonos vezetési szokásai.

A legnépszerűbb egység, az 1,8T motor átlagfogyasztása városi körülmények között 15-16 liter.

Vásárlás után azonnal B 5 Javasoljuk a vezérműszíj cseréjét. Az előírások szerint az eljárást 120 000 km-enként hajtják végre. Ezt a biztonság érdekében kell megtenni. Sok autón a futásteljesítmény nem felel meg a tényleges futásteljesítménynek, így csak találgatni lehet a valós számokról.

Lehetséges problémák

A jármű üzemeltetése során gyakran előfordulnak meghibásodások és meghibásodások. Az ötödik generációs Passat meghibásodásainak és lehetséges problémáinak kategóriájába mindenekelőtt bele kell foglalni a motor szuboptimális működését alapjáraton. Ez a probléma valójában nagyon könnyen orvosolható. A fő ok általában az eltömődött fojtószelep.

Ráadásul szinte 50 000 km-enként meghibásodik a víz-üzemanyag-szivattyú. Ezt a rossz minőségű fagyálló használata magyarázza, amely tönkreteszi a szivattyú tömítését. A B5-ös modellmotor legsérülékenyebb pontja azonban a turbina. Élettartamának meghosszabbítása érdekében a motornak néhány percig alapjáraton kell járnia, mielőtt leállítaná az autót.

Ha figyelembe vesszük a dízelmotorokat, akkor a benzinmotorok legtöbb meghibásodása nem jellemző rájuk. De még ebben az esetben sem lehet elkerülni a bajokat. A fő problémák a következők:

• gyors csőkopás;
• fagyálló meghibásodások;
• felfújható szelep meghibásodása;
• kompressziós csökkenés.

A legsúlyosabb meghibásodásnak a feszítőgörgő törését tekintik. . Ez az időzítés töréséhez, valamint a szelepek dugattyúkhoz való súrlódásához vezet.

Mi az eredmény?

Gyártók 5-kor nemzeti márkát képviselnek. Az alkatrészek árpolitikája azonban egyáltalán nem demokratikus. Ez várható is volt, hiszen az autó szerkezete meglehetősen összetett műszaki kialakítású. Az ötödik generációs Volkswagen Passat meglehetősen elterjedt márka, így az alkatrészekkel nincs gond, ami jó hír.

A B5 modell a német holding vívmányainak közvetlen eredménye. Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy ez az egyik legjobb autó a Volkswagen történetében. A jármű fő előnyei a következők:

• magas szintű megbízhatóság;
• kiváló kezelhetőség;
• kiváló minőségű belső tér;
• magas piacképesség.

Alapvetően minden meghibásodás és meghibásodás a felhasználók hibájából, valamint a nem megfelelő karbantartásból és az alkatrészek idő előtti cseréjéből következik be. Mint fentebb említettük, AZ játssza a főszerepet.

Mire jutunk? Az ötödik generációs Volkswagen Passat egy megbízható, kényelmes és kiváló minőségű autó, amelynek ára meglehetősen ésszerű. Sok éven át a legjobb családi autóként őrzi pozícióját. A nagyszámú külföldi autó között még mindig megkülönböztethető reprezentatív megjelenése. Ez egy olyan autó, ami tényleg megéri a pénzt.

2.0 Karbantartás

Ennek a szakasznak az a célja, hogy biztosítsa járműve megfelelő karbantartását, segítsen megőrizni járművét jó állapotban és meghosszabbítani élettartamát. Ha a karbantartást nem végzi el rendszeresen, az a motor gyenge teljesítményét eredményezheti (nem teljes teljesítmény, furcsa motorviselkedés stb.). Az ilyen...

2.1 Műszaki adatok

Gyújtógyertyák MOTOR GYERTYA TÍPUSÚ INTERELEKTRÓDA HÁZ, mm 1.6 I/74 kW (100 LE) ADP Bosch F7LTCR 1.0 1.6 I/74 kW (100 LE) ADP NGK BKUR 6 ET 0.8 1.6 I/ 74 kW (100 hp) CR AHL1 hp7 1,8 I/92 kW (125 LE) ADR Bosch F7LTCR 1.0 1.8 I/92 kW (125...

2.4 A kipufogórendszer ellenőrzése

Hideg motornál ellenőrizze a kipufogórendszer állapotát teljes hosszában. Ellenőrizze a csövek és csatlakozásaik szivárgását, korrózió és sérülés jeleit. Ellenőrizze, hogy minden kipufogórendszer-tartó és akasztó jó állapotban van-e és egyenletesen feszített-e. Amikor a jármű kipufogórendszerét oldalra mozgatja, ügyeljen arra, hogy ne érjen hozzá a jármű karosszériájához. Ellenkezőleg...

Az üzemanyagszűrő a motortér bal oldalán, a generátor mögött található. Az üzemanyagszűrőhöz nehéz hozzáférni. Az üzemanyagtömlők bilincseinek (A) és rögzítőcsavarjának (B) elhelyezkedése TELJESÍTMÉNY 1. Helyezzen egy megfelelő edényt az üzemanyagszűrő alá. 2. Levegő áramlásának biztosítása az ellátórendszerbe...

Üzemanyagszűrő dízelmotorokhoz 1 – üzemanyag-ellátás az üzemanyagtartályból, 2 – üzemanyag-ellátás a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, 3 – szellőzőcsavar, 4 – bilincs, 5 – folyadékleeresztő csavar A bilincsek (A) és a rögzítőcsavar (B) elhelyezkedése ) üzemanyagtömlők VÉGREHAJTÁSA...

2.9 A tömlők tömítettségének és folyadékszivárgásának ellenőrzése

A hűtőrendszer szivárgását általában fehér vagy rozsda színű bevonat észleli a szivárgás melletti területen. Gondosan ellenőrizze a radiátor és a hűtőfolyadék tömlők teljes hosszát. Cserélje ki a repedt, elszakadt vagy az öregedés jeleit mutató tömlőket. A repedések könnyebben észlelhetők, ha összenyomja a tömlőt. Különös figyelmet kell fordítani a bilincsekre, amelyek a tömlőket az elemhez rögzítik...

Levegőszűrő ház (1) és légbeszívó cső bilinccsel (2) Gyorskioldó bilincsek (1) és légcső rögzítő bilincs (2) helye A háló (1) és a rögzítőcsavar (2) helye a légszűrő házában TELJESÍTMÉNY MEGRENDELÉS 1. Ha van egy ...

A bordákkal ellátott poli ékszíj megfeszítése automatikusan történik. Rendszeresen ellenőrizni kell az öv állapotát, és ha hibákat talál, cserélje ki az övet. A poli-ékszíj bordáinak éleinek kopása A szíj hátoldalán keresztirányú repedések (D) és a poli-ékszíj bordáinak (E) leválása A végek törése...

2.12 ékszíj

Az ékszíjak az egyik leginkább igénybe vett részei az autónak működés közben. Ezért különösen magas követelményeket támasztanak az ékszíjak minőségével szemben. Ékszíj cseréjekor egyáltalán nem elég az első azonos méretű szíjat beszerelni. Biztonsági okokból csak eredeti Volkswagen ékszíjakat szabad használni. A...

TELJESÍTMÉNY RENDELÉSE 1. Oldja ki a bilincseket és távolítsa el a fogasszíj fedelét. 2. Egy féknyereg segítségével mérje meg a vezérműszíj szélességét. Ha a vezérműszíj szélessége meghaladja a 22 mm-t, ez azt jelzi, hogy a szíj hamarosan elhasználódik, és cserére szorul. ...

2.14 Sebességváltó/véghajtás

Hajtótengelyek Ellenőrizze az állandó sebességű csatlakozások védőburkolatainak állapotát. Automata sebességváltó Szemrevételezéssel ellenőrizze a szivárgást. Kézi sebességváltó Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén állítsa normál értékre. Automata sebességváltó Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban és a véghajtásban, és ha szükséges,...

A hajtótengely védőburkolatának állapotának ellenőrzése TELJESÍTMÉNY 1. Emelje fel és óvatosan rögzítse az autót állványokon. 2. Fordítsa el a kormánykereket jobbra vagy balra ütközésig, majd forgassa el a kereket. 3. Vizsgálja meg az állandó sebességű kötések gumi védőburkolatait, összenyomva, hogy kinyíljanak...

2.16 A sebességváltó szivárgásának szemrevételezéses ellenőrzése

Olajszivárgás a sebességváltóból a következő helyeken lehetséges: – a hajtótengely és a sebességváltó csatlakozásánál; – az olajleeresztő csavar közelében; – az olajbetöltő csavar közelében. Az olajszivárgás helyének meghatározásához kövesse az alábbi lépéseket: TELJESÍTMÉNY 1. Tisztítsa meg a sebességváltó házát. 2. Lehetséges...

A kézi sebességváltóban nem szabad olajat cserélni. Az olajbetöltő csavar meglazításához használjon HAZET 2567-16 vagy VW 3357 típusú dugókulcsot. A feltöltéshez használjon G052 SAE 75W90 olajat. TELJESÍTMÉNY RENDELÉSE 1. Helyezze a kocsit vízszintes helyzetbe egy liftre. 2. Távolítsa el...

Az olajbetöltő csavar elhelyezése a 01N sebességváltón Az olajbetöltő csavar elhelyezése a 01V sebességváltón Az olajszint ellenőrzéséhez a 01N automata 4 sebességes sebességváltóban (4 hengeres motorral kombinálva, kivéve a 150 LE-s motorokat), rudat kell használni...

Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltóban 1 – csavaros csavar, 2 – bypass (leeresztő) cső az olajteknőben, 3 – dugó (dugó), 4 – biztonsági sapka Az automata sebességváltóban a sebességváltó olajszintje a váltó hőmérsékletétől függ sebességváltó olaj. Mivel a pontos hőmérsékletméréshez...

TELJESÍTMÉNY RENDELÉSE 1. Emelje fel az autó elülső részét, és rögzítse biztonságosan állványokon. 2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gömbcsuklók porvédő burkolatait, valamint a fogasléces és fogaskerék-kormánymű védőburkolatait, hogy nincsenek-e rajta repedések, kopások és öregedés. A csizmák bármilyen kopása a kenőanyag elvesztését, valamint a víz és szennyeződések bejutását eredményezi, ami véget vet...

Az első felfüggesztés alsó zsanérjai porvédő burkolatainak állapotának ellenőrzése Az első felfüggesztés alsó zsanérjai (1) és a tengelykapcsoló végének (2) porálló burkolatainak állapotának ellenőrzése TELJESÍTMÉNYREND 1. Emelje fel a az autót és rögzítse állványra, miközben a kerekeknek lógniuk kell...

2.22 A lengéscsillapító ellenőrzése

TELJESÍTMÉNYRendelés Ellenőrizze a lengéscsillapítót, hogy nincs-e rajta folyadékszivárgás. Ha szivárgást észlel, a lengéscsillapító megsérült, és cserét igényel. Figyelmeztetés A lengéscsillapítókat egy tengelyen párban kell cserélni. A lengéscsillapító hatékonyságát a karosszéria egy sarkának megnyomásával és gyors elengedésével is tesztelik. A testnek...

2.23 A radiátor ellenőrzése

TELJESÍTMÉNY RENDELÉSE 1. Ellenőrizze a radiátor szivárgását vagy korrózióját, különösen a hűtőrendszer csöveinek csatlakozási pontjai közelében. 2. Puha kefével vagy sűrített levegővel tisztítsa meg a radiátort. 3. Ha a hűtőfolyadék szivárog, cserélje ki a hűtőt. ...

2.24 Elektromos áramkörök ellenőrzése

TELJESÍTMÉNY RENDELÉSE 1. Ellenőrizze az elektromos vezetékek állapotát a motortérben és az autó alja alatt. 2. Ellenőrizze, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak-e rögzítve. 3. Különös figyelmet kell fordítani a kipufogórendszer elemei közelében található elektromos vezetékekre. 4. Ellenőrizze az elektromos csatlakozók tisztaságát és megbízhatóságát...

Figyelmeztetés Ismeretes, hogy az első utasoldali első fékbetétek intenzívebben kopnak, ezért a fékbetétek ellenőrzését a jobb első keréken kell elvégezni. Az empirikus függésnek megfelelően 1000 km-es futásteljesítménynél a fékbetét kopása 1 mm. TELJESÍTMÉNY 1. Lazítsa meg a csavarokat...

TELJESÍTMÉNY RENDELÉS Ellenőrizze a fékbetét vastagságát a keréktárcsán lévő lyukakon keresztül anélkül, hogy eltávolítaná a kereket. A hátsó fékbetét minimális megengedett vastagsága a tartólemezzel együtt 7 mm. ...

A fékcsövek és -tömlők a fékfolyadékot a főfékhengerből a kerékfékhengerekbe továbbítják. A féktömlők mozgatható csatlakozásokat biztosítanak az autó mozgó és álló részei között. A féktömlő hajlításakor ellenőrizze, hogy nincsenek-e rejtett repedések, amelyeket egyszerű ellenőrzéssel nem mindig lehet észlelni. Mikor te...

A szervokormány folyadéktartályának elhelyezkedése Mérőpálca a szervokormány folyadékszintjének mérésére A szervokormányban lévő folyadékszint ellenőrizhető, ha működés közben hideg vagy felmelegedett (> 50°C). Javasoljuk, hogy ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormányban...

A belső szellőző- és fűtésrendszerben a port és a pollent visszatartó porszűrő a jobb oldalon, a burkolat alatti vízelvezető rekeszben található. Ha a kabin levegőellátása hirtelen csökken, a szűrőt a karbantartási tervben meghatározottnál korábban kell cserélni. TELJESÍTMÉNY RENDELÉS 1. Csavarja ki teljesen a fedél csavarját (1) és húzza...