Для подачи декларации необходимо определить код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) товара, заполнить декларацию, а также предоставить всю разрешительную документацию. Последняя зависит от того, какой именно товар растаможивается. В большинстве случаев достаточно обычного сертификата соответствия (если вы везете не детские, не медицинские товары, не продукты и не «сложные товары», которые должны пройти обязательную сертификацию).

Как платить? Сначала оплачивается таможенная пошлина, затем — НДС, потом — таможенный сбор. Если вы подакцизная компания, то ко всему вышеперечисленному придется прибавить еще и акцизный сбор.

Этап 1 — Декларация

Передвижение всех грузов международной торговли регулируется различными договоренностями. Например, в ООН есть специальный протокол, согласно которому большинство стран мира договорились классифицировать товар. В России эта классификация называется ТН ВЭД — Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. Чтобы растаможить товар и ввести его в обращение на территории Таможенного союза (на 01.02.2015 в ТС входят Россия, Белоруссия, Казахстан и Армения), необходимо, прежде всего, определить так называемый код ТН ВЭД.

Собственный код ТН ВЭД присваивается любому продукту, товару или изделию. Он устроен «от общего к частному»: сначала идет группа, потом — подгруппы, потом — те или иные классификации, и в конце — собственно товары. Товары распределяются по правилу: чем сложнее изделие, тем к более высокой группе оно относится. Если вы импортируете два вида товаров — ручку и пенал, то весь товар будет ввозиться и растаможиваться по классификации пенала, потому что он — технически более сложное изделие, чем ручка. Присвоением ТН ВЭД могут заниматься специально обученные люди. Вы можете иметь такого человека в штате или обратиться к таможенным брокерам или транспортным компаниям, которые осуществляют международные поставки «под ключ».

Некоторые начинающие бизнесмены пытаются на первых порах делать это самостоятельно. Первое время им это удается делать, но рано или поздно они натыкаются на грабли.

Я бы не советовал экспериментировать с кодами ТН ВЭД. Есть товары, которые кодируются неоднозначно, и в этих случаях предпринимателю может грозить административная и уголовная ответственность.

Если вы закодируете товар неправильно и подадите такую декларацию, а таможня установит это постфактум (таможня имеет право проверять товар в течение 3-х лет после выпуска декларации), вас могут обвинить в перевозке через границу незадекларированного товара, то есть контрабанды. А наказание контрабандистам предусмотрено и в Административном, и в Уголовном кодексе.

Этап 2 — Растаможка

Для всех стран Таможенного союза требования растаможки одинаковы. Формально для прохождения таможни достаточно подать правильно оформленную декларацию, приложить определенный комплект документов, которые требуются для груза, и ждать решения таможенного органа.

Плюс многолетнего опыта международной торговли в том, что ты можешь подавать декларации заранее, заранее согласовывать те или иные спорные позиции. Ведь иногда таможенники сами не знают, как правильно задекларировать тот или иной товар. И на этот случай у них есть своя внутренняя система, которая называется СУР — система управления рисками. Эта система в конечном счете и решает, что нужно сделать с декларацией и товаром. В некоторых случаях можно сразу выпустить товар в свободное обращение, в других — произвести досмотр или запросить дополнительные документы, проверить компанию на офшоры и пр. Это то, что делают таможенники, руководствуясь внутренними нормативными правилами таможни. По идее, эти правила тоже должны быть едины, но иногда на разных таможнях они отличаются. И таможни порой с одним и тем же товаром поступают по-разному, потому что по-разному трактуют эти правила.

Есть таможни специализированные и есть таможни общего профиля. В числе специализированных, например, акцизный пост, где проходят все акцизные товары. Или таможни, которые специализируются на определенных товарах: продуктах питания или цветах. Потому что цветы таможить 2-3 дня — непростительная роскошь, они могут просто завянуть.

«Плохие» и «хорошие» таможенные посты — это посты, с которыми у вас сложились «плохие» или «хорошие» отношения.

Большинство таможенных постов находятся на границах России. Но есть исключения: Рязанская таможня, Московская таможня, например. Ты можешь выбрать любую таможню, в зависимости от логистики. Можешь выбрать Владивостокскую таможню, а затем везти товар в Москву, можешь выбрать таможню в Брянске, а потом везти товар на Ямал. Но поскольку разные таможни, как я уже говорил, по-разному трактуют те или иные нормативы, то растаможка на одной таможне может стоить в разы дороже, чем на другой. Это вызвано тем, что существует понятие «профиль риска», который у каждой таможни отличается. Если товар, который вы заявляете таможне, стоит дешевле, чем «профиль риска» по нему, то таможня задаст безумное количество вопросов — почему вы ввозите этот товар дешевле. Например, если вы везете 3 ящика ручек стоимостью 1 руб. 20 копеек, то это нормально, а если вы везете контейнер ручек стоимостью 1 руб. (ниже «профиля риска»), то это таможню может насторожить.

На каждый товар есть нетарифное регулирование — сбор документов для получения определенной сертификации для каждого товара. Например, все детские товары, которые ввозятся на территорию РФ, должны быть сертифицированы специальным образом. Для этого в большинстве случаев в специальные сертификационные органы надо предоставлять образцы товаров — чтобы получить сертификат, что товар безопасен для использования детьми. Однако часто ты можешь получить сертификат без предоставления товара, без тестирования товара. Например, на основе фотографий.

У нас был случай, когда контрабандой посчитали блокноты. Они простояли на таможне четыре месяца. Причина — низкая стоимость. У нас на тот момент был крупный долгосрочный контракт с компанией из Китая, поэтому нам сделали большую скидку на эти блокноты. А на таможне сказали, что эти блокноты так дешево стоить не могут. Чтобы вызволить партию товара, пришлось собирать кучу документов, поднимать электронную переписку с представителями китайской компании и показывать письма, в которых было прописано, что мы купили эти блокноты именно по той цене, какую заявили на таможне.

Был и другой случай. Мы растаможивали промышленный котел через Санкт-Петербург. Котел был более 7 метров высотой и весил несколько тонн. Но на таможне нам сказали: «Ребята, по данным нашего кода, ваш котел на самом деле стоит в два раза дороже, чем вы заявили. Поэтому мы предлагаем вам заплатить в два раза больше таможенных пошлин». А «в два раза» означало сотни тысяч долларов. Мы начали выяснять, почему так произошло, и выяснили: раньше через эту таможню провозили какой-то котел с определенной стоимостью. И на основе этих данных таможенники рассматривают и остальные котлы. Мы же тоже заявили по ТН ВЭД наш котел как котел, но тот котел весил 5 килограмм. Соответственно, в пересчете, сравнивая стоимость 5-килограммового котла и нашего, получается, что наш будет стоить в разы дешевле. И мы очень долго с этим разбирались, предоставили огромное количество документов и решили этот вопрос в досудебном порядке в нашу пользу.

Этап 3 — Оплата пошлин

Таможенные сборы можно разделить на три большие части. Если мы не платим акциз, то с остальных товаров платится пошлина (в России на 95% товаров это от 0 до 20% от стоимости контракта), НДС (0%, 10% или 18%) и собственно таможенный сбор — это маленькая величина, не превышающая 0,5% от стоимости контракта.

Если брать по максимуму, то формально сбор должен составлять не более 45% стоимости контракта. Но в реальности на таможне придется оставить больше денег, потому что существуют специфические пошлины, которые платятся не от стоимости контракта, а за определенную единицу измерения товара. Есть пошлины, которые платятся за объем двигателя, так растаможиваются все автомобили. Есть пошлины за килограммы, так растаможиваются текстиль или мебель. Поэтому зачастую разница между ценой на фабрике и ценой в странах Таможенного союза достигает не менее 70%, а в некоторых случаях может быть и вовсе 200% (ротанговая мебель из Индонезии или недорогой холодильник из Китая).

Константин Бушуев , сооснователь компании Xiao Long Group , эксперт по бизнесу с Китаем

Вам понадобится

• – свидетельство о регистрации юридического лица (предприятие с правом ведения внешней торговли);
• – сопутствующие документы на товар: сертификаты соответствия (если требуется), договор с производителем.

Инструкция

Определите точный вес а, который вы планируете вывезти в Россию. От его величины будут зависеть способ и характер перевозки. Грузы до 25-ти кг могут быть перевезены без таможенных сборов в том случае, если они представляют собой разный товар. То есть 25 кг однотипных предметов на таможне могут быть расценены как мелкооптовый груз, за который необходимо заплатить налог. Все товары общим весом более 25-ти кг считаются и облагаются налогом. Небольшой груз можно перевезти через самостоятельно, в качестве личного багажа. Для коммерческих существует три способа перевозки: морским транспортом, грузовым поездом и авиаперевозкой.

Выберите оптимальный способ доставки в зависимости от пункта назначения. Как правило, на территории России морские следуют в порт Калининграда, поэтому данный способ выгоден для жителей части государства. Железнодорожной транспортировкой чаще всего пользуются предприниматели средней полосы России и Дальнего Востока. Авиаперевозки удобны для срочных поставок.

Выберите дилера на территории Китая или обратитесь к специалисту, с которым уже работаете. Как правило, дилерские компании полного цикла предоставляют помощь в подборе товаров, отправке и решении таможенного вопроса. В этом случае после приобретения товара дилер должен рассчитать стоимость пошлины, таможенного НДС, сертификации и услуг компании. После этого необходимо только оплатить счет и дождаться получения товара. К услугам дилеров прибегают те предприниматели, которые предпочитают закупать товары без выезда в Китай. Для самостоятельного оформления перевозки следует перейти к следующему шагу.

Обратитесь в транспортную компанию на территории Китая и оформите договор о перевозке коммерческого груза. Все документы оформляются на китайском языке, поэтому если вы не владеете этим языком в совершенстве, необходимы услуги переводчика. Для проведения таможенного контроля на территории РФ необходимо свидетельство о регистрации юридического лица с действующим правом на ведение внешней торговли. В противном случае потребуются услуги компаний, занимающихся экспортно-импортными операциями, которые могут взять под полный контроль проведение товара или выполнить лишь часть работ.

Оплатите стоимость таможенного НДС и пошлины, размеры которых будут зависеть от веса груза. После этого товар отправится в пункт назначения по выбранному маршруту.

Единственная законная схема импорта товаров

Чтобы законно продавать импортный товар, в нашем случае из Китая, нужно соблюдать одну единственную пошаговую схему:

Покупка у поставщика с предоставлением документов на товар (накладные, сертификаты);
Официальная растаможка партии товаров и уплата пошлин;
Оформление деклараций/сертификатов соответствия на всю ввезенную на территорию РФ партию товаров. Для этого сдаются в большинстве случаев экземпляры товаров, которые проходят ряд проверок и после чего вся партия получает сертификаты.
Вот и все! Другого не дано! На любой товар нужны документы! А вы как хотели? И начать с нуля, и товар не закупать, и финансы не вкладывать, и законы не нарушать, но деньги хорошие получать?) Не тут то было! Но как же быть с нашим любимым Таобао и Алиэкспресс?) Обо всем по порядку.

Перепродажа товаров с Таобао, Алиэкспресc и др.

Совершая покупки на китайских сайтах Таобао, Алиэкспресc, Tmall и им подобных, вы покупаете товар исключительно для личного пользования, но никак не для систематической перепродажи с целью получения прибыли. Вы это должны знать и понимать! Из этого можно логически сделать вывод, что сама по себе перепродажа этих товаров с целью систематического извлечения прибыли НЕЗАКОННА!
Получается все, кто продает одежду из Китая в социальных сетях, на рынках и в магазинах занимается нелегальной деятельностью? Если не соблюдены 3 пункта схемы, указанной выше, то ДА. Почему они до сих пор работают? Ответы будут ниже. Поэтому не стоит рвать на себе волосы, проклинать меня и мой сайт, что долгое время писал вам про какой-то нелегальный «Бизнес с Китаем» и вдаваться в другие крайности. Читаем далее.

Как тогда продавать?

Перечислю те способы, которые знаю, но если вы что-то знаете тоже, то пишите в комментариях. Заранее скажу, что я не призываю вас к способам, нарушающим законы.

Случай 1. Если вы хотите делать полноценный бизнес с оформлением ИП/ООО, уплатой налогов и т.д.

Если вы относите себя к этой категории, тогда есть 2 способа.

Покупайте товар в России у поставщиков, которые имеют все необходимые документы. Эти поставщики тоже закупаются в Китае, но их большие объемы позволяют им делать сертификаты на товар, потому что стоят они не всегда дешево.
Или же вы можете закупать товар в Китае, но не с Таобао и прочих сайтов, а у оптовых поставщиков или производителей крупными сборными партиями или сразу 40 футовыми контейнерами, соблюдая 3 простых пункта схемы, о которой я писал в самом начале.
Или же заказывайте товары с Таобао и других площадок без оформления сертификатов, но продавайте товары как Б/У. Схему продажи можно использовать как у комиссионок/секонд хендов по договору комиссии на каждую позицию товара с описанием и соблюдением всех требований (исправное состояние, чистка в химчистке и прочие). Даже продавцы телефонов в переходах используют такую схему. Передают свой же товар на продажу к себе в магазин по договору. Я уверен, что проверяющие инстанции не будут просить каждый договор, потому что это очень долго, но мы же с вами о законах говорим.
Покупать товары где хотите, но и в довесок покупать на эти товары «левые» сертификаты. Это противоречит законам, но много кто так продает. Вообще в нашей стране по поддельным документам много сделок проходит.
Да, в это нужно вкладывать деньги, иногда большие деньги. Но такова жизнь. Хочешь полноценный бизнес - вкладывай. Деньги делают деньги. Подумайте логически и поймете, что по другому практически никак.

Случай 2. Если вы хотите просто зарабатывать на перепродаже товаров с Таобао и ему подобных.

Здесь почти все методы работы не законны, но по ним все работают и я примерно знаю почему. Потому что дергать всех, кто продает товары на Авито, Вконтакте (в группах) и в других социальных сетях контролирующим службам просто бессмысленно, не выгодно, не нужно и я бы даже сказал бредово! Я не призываю вас нарушать закон и не гарантирую, что вас не поймают, но я еще ни одного случая не знаю, чтобы поймали и наказали таких продавцов. Итак, вот способы.

Работать без ИП/ООО, без документов на товары и прочих формальностей, как большинство других в этой деятельности. Это я про мелкий заработок на жизнь по 10-20-50 тысяч рублей в месяц. Хотя много кто и больше в разы зарабатывает, но тут уже кому как. Этот вариант имеет место быть. Продавайте с Авито, в ВК и т.д. Такие маленькие вы никому не нужны. Люди некоторые на рынках без регистраций, документов и даже без прописки стоят, а тут интернет. Если поймают, то штраф от 500 до 2000 рублей. Могут и больше, но не уверен, что ваших оборотов и прибыли хватит на более суровое наказание. Вот статья по штрафам, там все цифры есть.
Оформиться как ИП и осуществлять законно деятельность по перепродаже, как посредник. Т.е. по договору вы получаете деньги не за товар, а за услугу по покупке товара с Таобао. Т.е. вы никакого отношения не имеете к товарам, вы их просто выкупаете для клиента и получаете за это вознаграждение. Можно также это делать по договору комиссии, договору поручения, договору возмездного оказания услуг. Эта схема законна, но геморройная, потому что с каждым покупателем заключать договор полный бред. Если вы продаете много товара мелким оптом, тогда еще можно. Главное не выкупать запрещенные товары.
Оформиться как ИП/ООО и ввозить товары легально, как в схеме выше. Этот вариант сразу в минус, потому что это не выгодно. Вы за сертификаты и растаможку отдадите в разы больше, чем стоимость самого товара.
Важно понимать

Вы главное поймите, что полноценным бизнесом нельзя назвать перепродажу с Таобао, Алиэкспресс и т.д. Это все мелкий заработок, который хоть и приносит иногда много денег, но все-же это не бизнес. В нем есть и законные и незаконные способы ведения деятельности, как вы поняли из вышеперечисленного. Поэтому вы определитесь для себя, чего вы хотите: делать бизнес и вкладывать или просто найти подработку, дополнительный или основной заработок. И если вы выбираете второй вариант, то парить себе голову легализацией и прочими вещами. Это равносильно тому, что вы хотите законно ехать на скорости 120 км. в ч. при ограничении в 60. Не реально это и все!

Но я не считаю эту статью пессимистичной и не вижу поводов для паники. Я всего лишь ответил на тысячи вопросов одной статьей. И я уверен, что все, кто понимал это изначально как продавали, так и будут продавать.

Виктория Рябенко

Bsadsensedinamick

# Бизнес с Китаем

Доставка грузов из Китая

Все способы и схемы доставки товаров из КНР. Цены, сроки и виды доставки. Какой способ доставки самый быстрый?

Навигация по статье

• Схема маршрута доставки груза из Китая в Россию
• Способы доставки товара из Китая в Россию
• Железнодорожные перевозки из Китая в РФ
• Доставка товара морем
• Автоперевозки из КНР
• Отправка грузов самолётом
• Цена доставки груза из Китая в Россию
• Авиадоставка (3-14 дней)
• ЖД доставка (около 30 дней)
• Водным транспортом (35-60 дней)
• Доставка автомобилем (от 20 дней)
• Образец контракта с Китаем на поставку товара
• Проверить доставку из Китая

Выбрать и приобрести товар в Китае – это только часть дела. Важным этапом в бизнесе с КНР является выгодная его транспортировка в Россию. От количества затраченных денег на доставку напрямую зависит ваша конечная прибыль. Лучше всего перевозить легкий по весу товар в больших объемах. Не удивительно, что самым быстрым способом является авиаперевозка. Самолет в кратчайшие сроки доставит ваш груз в Москву или Санкт-Петербург. Однако популярностью пользуются и другие способы транспортировки.

Схема маршрута доставки груза из Китая в Россию

Выбирая оптимальный вариант доставки товара, не забудьте учесть несколько факторов: размер и вес груза; сроки, в которые вам необходимо перевезти товар; количество средств, предназначенных для оплаты перевозки и характер вашего груза.

Способы доставки товара из Китая в Россию

Можно четырьмя способами: по воздуху, морем, автотранспортом или поездом. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, поэтому давайте разберемся, как доставить товар из Китая в Россию выгоднее всего.

• Морем. Перевозки осуществляются через Владивосток, Новороссийск или Санкт-Петербург. Это самый экономичный способ транспортировки груза. Если сроки не поджимают, и вы закупаете большие партии товара, то этот способ вам подойдет лучше всего.
• По воздуху. Если у вас нет времени ждать, то можно доставить груз по воздуху за 5–10 дней. Однако придется выложить более крупную сумму за транспортировку. Авиадоставка может быть выгодной, только если у вас более 10 тонн груза. Более мелкие партии товара перевозить самолетом нерентабельно.
• Автотранспортом. Перевозить груз только автотранспортом выгодно на небольшие расстояния.
• Ж/Д транспортом. Оптимальный вариант доставки – железнодорожный. На время доставки не влияют погодные условия, и цена сравнительно невысокая.

Для оптимальной минимизации расходов при транспортировке необходимо определить вес и объем груза, а также сроки и виды доставки товара. Авиатранспортом быстро, но дорого, а морем долго, но дешево. Чтобы найти золотую середину между сроками и стоимостью доставки, попробуем разобраться какая доставка товара лучше.

Железнодорожные перевозки из Китая в РФ

Доставка товара по железнодорожным путям – актуальный и удобный вид перевозок. Часто используется в совокупности с другими видами транспортировки, так как определенной ж/д логистики от места до места нет. В Китае не везде есть железнодорожное полотно, поэтому до границы товар повезут на фурах или морем.

Даже если по территории Китая груз доставят по ж/д путям, то на границе его переместят уже в наши вагоны, так как размер колеи китайских дорог не совпадает с нашей. В любом случае, ваш груз несколько раз переложат. Таким видом транспорта лучше отправлять товар крупными партиями, который не боится повреждения, например, стройматериалы.

Ширина китайской колеи железной дороги – 1435 мм. Российская колея, как и в других странах СНГ на 85 мм шире.

Наладить поставки грузов и товаров из Китая – дело непростое. Необходимо рассчитать время, которое потребуется для отправки товара из точки сборки в Китае до границы с Россией. Далее товар доставят по Транссибирской магистрали до пункта прибытия. Обычно из крупных портов Китая его везут в Забайкальск, потом в Иркутск, Новосибирск, Москву.

Можно упростить задачу и использовать сайты для поиска вариантов доставки. Один из таких сайтов – ati.su. Там каждый день появляются тысячи предложений от перевозчиков о наличии свободного места в фуре. Если у вас небольшой объём груза, то можно доставить его с попутчиками за небольшую плату.

Доставка товара морем

Самый популярный вид транспортировки товара в мире – это морские грузоперевозки. Перевозить груз морем выгодно в том случае, если необходимо доставить товар большого объема. Суда идут через сотни портов, однако самым популярным остается порт Китая – Шанхай.

В Россию контейнеры с грузом доставляются по нескольким морским направлениям: через бассейн Черного моря, порты Дальнего Востока и в Санкт-Петербург. Сроки зависят от того, в какой порт приходит товар. Однако надо учитывать, что доставка возможна только до портовых городов. Дальше вам придется везти груз автотранспортом, что потребует дополнительных расходов.

Сроки доставки:

• Шанхай – Владивосток (доставка меньше недели);
• До Черноморских портов (20–25 суток);
• До Санкт-Петербурга (40–45 дней) + 2 дня таможенное оформление + 2 дня доставка до Москвы.

Доставка морем в Китае хорошо развита и работает по устоявшимся алгоритмам.

Автоперевозки из КНР

Перевозить товар из Китая фурами удобнее и быстрее, чем морем, плюсом является экономия денежных средств на погрузке. Однако в этом виде транспортировки больше рисков. Автомобилем можно доставить товар от дверей до дверей за срок от 15 до 25 дней, и всего за неделю можно ввезти товар на территории, граничащие с КНР.

На время доставки могут повлиять многие факторы в пути, например, состояние дорожного полотна, опыт водителя, погода или состояние транспорта. Профессиональных логистов в Китае не хватает, так как спрос превышает предложение, и на работу принимают малоопытных водителей. Да ещё фуры грузят сверх меры, что может повлечь за собой поломку транспортного средства и прибавить количество дней ожидания груза. Чаще всего автотранспорт комбинируют с другим видом доставки – Ж/Д или морем.

Какие есть преимущества? В отличие от морских транспортировок, перевозить товар автотранспортом удобнее из-за гибкости, так как в нестандартных ситуациях на дороге можно изменить маршрут и проложить новый. И, кстати, хрупкие и ценные товары, например, электронику и медицинское оборудование, лучше и безопаснее перевозить фурами.

Отправка грузов самолётом

Если для вас время – деньги, значит авиаперевозки то, что нужно. Да, дорого, но зато быстро и безопасно. Достаточно 3–5 дней, чтобы доставить товар из Китая на ваш склад в Москве, если учесть время на таможенное оформление. Если вы заказываете скоропортящиеся и особо ценные грузы от 100 кг до 1,5 тонны, то этот вид перевозок незаменим.

Плюсы авиаперевозок

• Минимальное время доставки;
• Географическая доступность. Доставка в любую точку страны.
• Безопасность;
• Самый удобный формат транспортировки скоропортящихся, малогабаритных и дорогих (эксклюзивных) товаров, а также пробников.

Цена доставки груза из Китая в Россию

На расчет стоимости доставки товара влияет несколько факторов:

• Вес и объём товара;
• Категория товара;
• Город отправки и пункт назначения;
• Тип груза и способ перевозки.

Авиадоставка (3-14 дней)

Если вы отправляете груз (от 500 кг) из Пекина или Шанхая в Москву, то стоимость за 1 кг будет до 2,5 долларов, до Санкт-Петербурга цена будет от 3,4 долларов.

ЖД доставка (около 30 дней)

До Забайкальска или Владивостока перевоз 20-фунтового контейнера обойдётся вам в 2300 долларов, 40-фунтового – 5200 долларов. Далее до Москвы доставка будет стоить 135 тысяч рублей или 290 тысяч рублей соответственно.

Водным транспортом (35-60 дней)

Через Владивосток доставка 20-фунтового контейнера составит 1025 долларов, 40-фунтового – 1290. Если транспортировка груза будет через Новороссийск или Санкт-Петербург, то 1600 или 2600 долларов.

Доставка автомобилем (от 20 дней)

Перевоз товара через Казахстан или Забайкальск до границы будет стоить от 180 до 230 долларов за тонну, или 5700 долларов за машину. От границы до Москвы доставка составит около 320 тысяч рублей.

Для успешной транспортировки вашего груза важно правильное таможенное оформление документов. Растаможка товаров чаще всего производится в Казахстане или Владивостоке. Для оформления сборных грузов подойдет Казахстан. Товар можно доставить с помощью автотранспорта, это самый удобный и выгодный вариант. Растаможка во Владивостоке также обойдётся вам сравнительно недорого, однако доставить груз туда можно только на ЖД транспорте.

Почта России

Стаблайн

Росимпорт

При выборе транспортной компании избегайте тех, кто предлагает по очень низкой цене или рассчитывает стоимость по размерам партии груза. Скорее всего, такая фирма работает по серым схемам и перевозит груз под неправильным наименованием.

Образец контракта с Китаем на поставку товара

Если вы не хотите лишиться своего товара на границе, то важно понимать, какие документы необходимо подготовить заранее. Внешнеторговый контракт на международную транспортировку товара является главным элементом для ведения бизнеса. В договоре есть обязательные и дополнительные пункты. Давайте рассмотрим структуру стандартного контракта.

1. Регистрационный номер и дата;
2. В преамбуле прописываются обе стороны договора;
3. Предмет договора – описание продукции;
4. Стоимость товара, прописывая количество и валюту, в которой будет производиться оплата;
5. Условия поставки – пункт отправления и назначения груза;
6. Упаковка товара – с указанием наружной и внутренней упаковки;
7. Сроки доставки груза;
8. Страхование;
9. Условия оплаты – наличный или безналичный расчет;
10. Условия гарантийного обслуживания, при замене бракованного товара;
11. Обязательства сторон и выплата неустойки;
12. Варианты решения спорных вопросов (суды, конфликтные ситуации);
13. Прописываются возможные форс-мажоры;
14. Юридические реквизиты сторон;
15. Особые условия или дополнительная информация.

Проверить доставку из Китая

Почтовая доставка пользуется большой популярностью, особенно у тех, кто занимается дропшиппингом. Такой способ удобен тем, что позволяет отслеживать передвижение груза по специальному трек-коду. Вы можете заказать обычную или курьерскую доставку. Стандартный вариант удобен для груза до 12 кг, так как его не станут задерживать на таможне, и срок доставки будет меньше.

Экономическое и промышленное развитие Китая сделало его оптимальным поставщиком всевозможной продукции, начиная от пластмассовых игрушек для детей и заканчивая высокотехнологичным оборудованием и автомобилями. Качество товаров из Поднебесной растёт с каждым днём, поэтому сегодня купить здесь можно не только ширпотреб, но и вполне хорошие вещи.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Несмотря на то, что многие отечественные компании успешно реализуют их на российском рынке, привезти их самостоятельно рискуют не все, не решаясь пересекаться с тонкостями таможенного оформления. Хотя такое решение позволяет получить прибыль, достигающую нескольких сотен процентов.

Порядок действий

Традиционные мероприятия прохождения таможенного оформления отталкиваются от требований российского законодательства. Из основных недостатков легального ввоза продукции является не осуществление проверки товаров, а проведение необходимой для этого бумажной волокиты.

Для предпринимателей, не желающих так или иначе пересекаться с вопросами оформления, рекомендуется воспользоваться услугами таможенных брокеров.

Хотя за их труды и придётся заплатить определённую сумму, в награду будет предоставлен весь необходимый пакет бумаг и сертификатов, позволяющий дальнейшую реализацию или использование груза на всей территории Таможенного союза.

Таможенный союз включает в себя ряд следующих государств:

1. Россия.
2. Казахстан.
3. Белоруссия.
4. Армения.
5. Киргизия.

Процедура прохождения таможенного контроля заключается в следующих действиях:

1. Получения сертификата соответствия.
2. Подготовки ряда бумаг и документов.
3. Заполнения декларации.
4. Оплаты нескольких сборов и пошлин.

Для физического лица

Оформление продукции, предназначенной для личного, семейного, домашнего пользования прохождение таможни может происходить двумя способами:

1. Через «зелёный коридор» — подразумевающий ввоз товаров, не подлежащих декларированию, что подтверждается заявлением собственника груза. Вся партия груза в данном случае должна предназначаться для личного пользования.
2. Через «красный коридор» — прохождение через этот проход требует выполнения ряда действий, определяющих порядок регистрации товаров по заявлению гражданина с указанием следующего:
   • характерные особенности груза;
   • наименование;
   • количество.

В данном случае, физическое лицо полностью освобождается от уплат таможенных сборов, пошлин, налогов и иных платежей, предусмотренных законодательством РФ.

Для юридического лица

Таможенное оформление груза, принадлежащего юридическому лицу и подлежащего «растаможке» производится после подачи заявления декларанта либо таможенного брокера, представляющего его .

К основной части данных процедур можно отнести следующие действия:

1. Регистрацию декларации, содержащей сведения о ввозимой продукции и товарах.
2. Проверку таможенными специалистами документации, предоставленной декларантом или его представителем.
3. Сопоставление финансовой документации с необходимым перечнем.
4. Правильности определения таможенных сборов, налога добавленной стоимости.
5. Окончательной проверки оформления.
6. Выдачи сертификатов.

Для ИП

Прохождение таможенных процедур индивидуальным предпринимателем происходит в порядке, аналогичном вышеупомянутому способу с юридическими лицами.

Разница отсутствует ввиду того, что ввозимые товары будут использоваться для коммерческой деятельности, а это в обязательном порядке требует подачи декларации.

Чтобы не повторяться с уже представленным описанием можно привести ряд нюансов, присущих осуществлению «растаможки» для обоих случаев:

1. Быстрое прохождение таможни, а значит ускоренная доставка может произойти, если преждевременно позаботиться о необходимых документах:
   • наличия инвойса, полученного у китайского поставщика. Содержит сведения о грузе, вид упаковки, количество;
   • сертификата на перевозимую продукцию;
   • таможенной декларации;
   • документов лица, занимающегося проводом груза через границу.
2. С разрешения таможенных органов, заинтересованные лица могут брать образцы (пробы) продукции, находящейся под таможенным контролем, причём кто именно к ним относится Кодексом не регулируется.
3. Продукция, не прошедшая таможенный контроль может быть возвращена обратно либо задержана таможенными органами в зависимости от ситуации.

Помимо представленного перечня, следует упомянуть, что осуществлять ввоз импортного товара на территорию стран Союза с целью предпринимательской деятельности, разрешается только субъектам внешнеэкономической деятельности (ВЭД), для чего необходимо иметь соответствующую регистрацию в таможенных органах.

Цена процедуры

Планируя наладить стабильные , предварительно рекомендуется рассчитать стоимость оформления привезённых товаров.

В расчёт необходимо принимать следующие факторы:

1. Общее количественное число всех партий груза.
2. Определяющие свойства продукции, касающиеся веса и объёма, вместе с акцизными сборами.
3. Количества оформленной и отсутствующей сопроводительной документации.

Если обращаться к таможенным брокерам, следует понимать, что в стоимость их услуг будут включены и ориентировочные расчёты, поэтому можно выполнить их самому.

Делается это с обязательным подбором кода ТН ВЭД и включением стоимости продукции, внесённой в декларацию. Для быстрого вычисления можно воспользоваться сведениями, приведёнными в таблице, представленной далее.

Таблица 1. Расчёт тарифов «растаможки» из Китая.

Коэффициент «растаможки», %	Стоимость партии груза, тыс. руб.
500	Менее 200
1 000	От 201 до 450
2 000	От 451 до 1 200
5 000	От 1 201 до 2 500
7 500	От 2 501 до 5 000
20 000	От 5 001 до 10 000
50 000	От 10 001 до 30 000
100 000	От 30 001 и более

Расчёт пошлины в пользу государства определяется исходя из процентного соотношения величины стоимости перевозимых грузов. Вычисление самой пошлины указывается в месте, рядом с номенклатурным кодом. Однако, процедура имеет свои нюансы, которые характерны ряду групп товаров.

Например, сборный груз, состоящий из спортивных костюмов ручной работы с прикреплённым кодом ВЭД 6112120000 подлежит обложению государственной пошлиной в размере 10% от общей стоимости, приведённой в или ином документе, в зависимости от ситуации.

Перевозка в упаковке исчисляется исходя из схемы 3 евро за 1 кг таможенного груза.

Учитывая, что данная группа товаров ввозится поштучно, определение таможенных пошлин происходит по аналогичной методике. В случае работы владельца товаров по принципу EXW (самостоятельный вывоз), определение стоимости таможенных сборов осуществляется в соответствии с имеющимся инвойсом.

К нему прибавляется до границы одной из стран Таможенного союза или пункта, расположенного в аэропорту, в случае прибытия самолётом.

В качестве примера можно воспользоваться схемой, представленной ниже:

1. Таможенная стоимость оргтехники составляет 10 000 евро, применяемая пошлина – 20%, НДС – 18.
2. «Стоимость» умножается на «Пошлину»: 10 000 * 20% = 2 000. Так вычисляется «Величина пошлины» в евро.
3. К «Стоимости» прибавляется полученная «Пошлина»: 10 000 + 2 000 = 12 000.
   4. Последнее число умножается на НДС: 12 000 * 18% «НДС»: 2 000 + 2 160 = 4 160.
4. Полученная величина является суммой, которую необходимо оплатить для прохождения таможенного оформления применяемых в качестве примера ввозимых товаров.

Особенности, связанные с НДС проблем практически не создают. Коэффициент, присущий данной величине прописан в виде кода для каждой группы товаров. Для всех случаев применяется соотношение от 0 до 18%.

Поэтому для его определения потребуются только следующие сведения:

1. Полное наименование груза и каждого вида товара в частности.
2. Масса нетто взятая из накладной.
3. Стоимость закупки, подтверждённая документально.

Контейнерные транспортировки

Как упоминалось ранее, растаможить сборные контейнерные грузы можно двумя способами:

1. Доставить груз до таможенного пункта и самостоятельно заняться подготовкой документации, начав с того, что зарегистрироваться как участник внешнеэкономической деятельности в таможенном органе. Для этого понадобится предоставить весь необходимый пакет бумаг, характерных индивидуальному предпринимателю или юридическому лицу. Далее, он выполняет действия раскрытые ранее и осуществляет «растаможку» груза.
2. Второй вариант предполагает использование услуг карго-компаний. Специализированные на данного рода деятельности, они имеют стандартные «шаблоны» действий и выполнят необходимые работы в короткий срок. В данном случае есть вариант полностью доверить товар . Это позволит владельцу груза дожидаться его прибытия дома, занимаясь иной деятельностью.

Отследить место нахождения имущества возможно с использованием трек-кода на сайте перевозчика. Достоинство контейнерных перевозок заключается в том, что груз упаковывается в закрытый контейнер и доставляется в нём до склада перевозчика без дополнительных перегрузок.

Это обеспечивает снижение вероятности его повреждения в результате погрузо-разгрузочных работ. Ознакомиться с ориентировочной стоимостью можно в таблице, представленной далее.

Таблица 2. Стоимость контейнерных перевозок.

В данном примере используется направление доставки Шэньчжень – Москва. Сведения о стоимости страхования взяты из расчёта предложений СК «Согласие». Действующее Таможенное законодательство допускает доставку китайского груза в Россию без оплаты пошлины только в случае прохождения «зелёного коридора» о котором упоминалось ранее.